ノーマル比ポジション30mmダウン、5mm前方へ。

ハンドル幅は85mm狭くなり、しぼり角は+17度。

※ XSR900、MT-09 共にポジション比は同じです。

スチール製 スイッチ穴加工済み ボルトオン。

センター側は削り出しクロームメッキのキャップ付。

ケーブル、ホース類はノーマルのままでOK幅を狭く、しぼり角度の大きいポジションをパイプ径を各部に合わせたコンドルハンドル形状で設定。

※MT-09に取付ける場合は別売のメーター移動ステー(HM3568 ¥3,000)との同時装着が必要です。

[使用方法]1、缶を良く振ってから使用してください。

2、エンジンを暖気してからエンジンを止めてください。

3、エアフローセンサーの後流とスロットルバルブの上流の間のコネクティングホースのホースバンドを緩めて、スロットルバルブの上流に本品のチューブをセットして、コネクティングのホースを本品チューブが潰れない程度に締めて、エンジンを始動してください。

4、エンジンを2000rpmに保ちながら、スロットルバルブ側に本品を5分間程度、適量スプレーしてください。

5、エンジンが止まらないようにスプレー量を適宜調整しながら、エンジン回転を3000rpmを上限に、約5分から10分空吹かしさせてください。

6、エンジンを止めて吸気系を元通りにして約10分間放置してください。

(吸気系の作業時間を含む)7、エンジンを始動して約10分間程度、3000rpmを上限に空吹かしをしてください。

8、施工終了後は石鹸で手をよく洗ってください。

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税込価格 11,427円

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