【メーカーカスタム】YAMAHA(ヤマハ) inpres UD+2 2019 ユーティリティ N.S.PRO 950FW スチールシャフト 【日本正規品】

メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています ■ヤマハ 2019年 inpres UD+2 カスタムシリーズはコチラ！■YAMAHA（ヤマハ）2019 インプレス UD+2 ユーティリティ ▪Technology  テクノロジー ヘッドターンエネルギー構造 いつも通りスイングするだけでフェースセンターのヘッド回転速度が上がり、初速アップ。

チップウェイトテクノロジー ヤマハ独自の快音設計 TIP WEIGHT TECHNOLOGY搭載シャフトは、おもりの効果でたわみを抑え、インパクト時のエネルギーロスを抑える。

楽器音響開発に携わるヤマハの研究開発部門との共同研究により爽快な打球音を実現。

ルール限界に迫る反発性能 すべてのクラブに圧倒的な初速アップを可能にしたフェース設計を採用 スーパー重心設計 超低重心・超深重心設計によりボールが上がりやすくつかまりやすい 驚異の飛距離性能を実現 高初速ロフト設計 ストロングロフトでボール初速が最大化、スーパー重心設計により高弾道で飛ばす 高比重合金ソール ▪Spec  スペック 番手 #U4 #U5 #U6 ロフト角(°) 19 21.5 24 ライ角(°) 59.5 60 60.5 フェース角(°) 0 ヘッド体積(cm3) 124 123 122 構造 マレージング455偏肉カップフェース、SUS630鋳造ボディ クラブ長さ(インチ) 40.0 39.5 39.0 ●ヘッド重量 225.5g(U4) ※表示の数値と個々の商品には若干の誤差がある場合があります。

▪Shaft  シャフト N.S.PRO 950GH FW スチールシャフト フレックス シャフト重量(g) 調子 バランス クラブ重さ(g) R 94 中 D1 - S 98 366 X 102 - ・スペック数値はU4、Sの数値になります。

・数値は参考値になります。

(標準長さ、標準グリップでの参考値になります) ▶長さ変更について 標準長さから、+1.0〜-0.5インチまでになります。

（0.25インチ単位） ※長さ、グリップを変更するとバランスは変更します。

▪Grip  グリップ 以下のグリップにカスタム可能です。

6.標準グリップ オリジナルラバー J100 ロゴうら 42g （M60相当・バックラインあり）＜Y19GJ42＞ 無償で変更可能なグリップ ▪標準グリップ以外のグリップを使用するとクラブ総重量やクラブバランスが変化します。

▪M62口径のグリップについて、バット部分が固定されるため安全性には問題ございませんが、シャフトのテーパー度合いによってグリップ口先端部分に隙間ができることがございます。

▪付属品：オリジナルヘッドカバー 【カスタムのご注文に関して】 ■ご注文から発送までにお時間がかかります。

■メーカーのパーツ終了等によりご要望にお応えできない場合がございます。

■代金引換はご利用いただけません。

■ご注文確定後のキャンセル及び変更はお受けできません。

※お取り寄せになる場合がございます。

メーカーの在庫状況により、納品までお時間をいただく場合がございます。

【メーカーカスタムのご購入の流れ】 1. ロフト(番手)を選択 2. シャフトフレックス(硬さ)を選択 3. 長さを選択 4. グリップを選択 メーカーカスタムですので、メーカー保証書がつきます。

※すべて選択された後、再度お間違いがないかご確認ください。

※この商品は日本正規品（日本仕様）保証書付となっております。