マイクロエース 技はいろいろ、カードはひとつ。

2003(平成15)年に営団地下鉄(現：東京メトロ)半蔵門線の水天宮前〜押上間延伸開業に際して登場したのが08系です。

営団地下鉄としては最後の新形式として登場しました。

車体の基本構造は他の0系シリーズ同様のアルミ押出型材を多用した軽量車体で、腰部にラインカラーの紫とアクセントのピンク・ホワイトの帯が入れられています。

前面は東西線用05N系をベースにした天地方向に二次元曲面を二つ組み合わせた基本形状と、八角形をイメージして識別帯と前面窓、灯具をデザインしたスタイリッシュなものが採用されました。

乗り入れ先の高速運転に対応するために主電動機出力の向上とMT比の増加が行われ、営団地下鉄では初めて120km/h運転に対応した性能を持つほか、営団地下鉄では初めてシングルアームパンタグラフが採用されたことも特徴のひとつです。

10両編成6本が製造され、現在も半蔵門線のエースとして乗り入れ先の東武線、東急線を含めた広範囲で活躍を続けています。

2004(平成16)年4月1日の東京メトロ発足に伴い、営団地下鉄の「Sマーク」の替わりにシンボルマークの掲出が行われました。

2013(平成25)年頃から前面窓に掲出されていたマークが順次撤去されています。

●動力つき ●ヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯。

LED使用 ●フライホイール付動力ユニット搭載 ●メーカー：マイクロエース ●商品番号：A5082 ●スケール：Nゲージ 東京メトロ 半蔵門線 08系 増結 4両セット 営団 半蔵門線 08系 基本 6両セット 営団地下鉄7000系　後期型　冷房準備車 4両増結セット 営団地下鉄千代田線　6000系 4両増結セット 東京メトロ10000系 6両増結中間車セット